捕虜収容所からの脱走計画（ドイツ版『大脱走』！）、「手錠事件」を巡る収容所衛兵との大乱闘、米国産業に関する諜報活動、暗号書簡を用いたドイツ本国との連絡、Ｕ５７０の拿捕を敵に許してしまった艦長や副長に対する秘密裁判など、これら全てが今までほとんど知られていなかったのではないか。

もちろん、クレッチマーをエースたらしめた戦闘場面の描写も多く、本書全体の約７割が海上場面である。あとの２割が収容所場面、残り１割がそれ以外の、例えばヒトラーとの会見など。戦闘場面に飽きた頃にガラっと舞台が変わるのは小説のような展開だが、これが全て史実であるのだから驚く。クレッチマーの人生のなんと波乱万丈なことか。どの場面も興味深く読めた。

ただ、丁寧に注釈を付けてくれるのはいいのだが、あまり長いと話の腰が折れる。章末尾にするなり、そのページの左側に寄せるなどの工夫が出来なかったものか。本書の面白さに比べれば些細なことかもしれないが・・・・。

サイレンス・オットーについての伝説？は既に多く伝えられて
いますが、どこまで新事実が出てくるのか？これから読んでみる
ところです。（無事に読了しました。期待していいですよ）
目次を見て、中をざっと見た所では1941年に撃沈されて、捕虜と
して過し、終戦後に復員する所までをちゃんとフォローしています。
訳者の方もUボート研究者だそうなので期待できます。
巻末にはクレッチマーの全戦果リストが。これは他の資料でもあたれ
ますが、嬉しいですね。
1941年以降は連合軍のASW技術が格段に向上してきます。
厭な云い方ですが、生き残る為には最も良いタイミングで捕虜に
なったものですね。ヘッジホッグや音響魚雷なんかでやられた日には
海中で撃沈確実ですし...
確かクレッチマーは数年前に亡くなったとuboat.netで見ました。
御冥福をお祈りいたします。

一つ気になるのは原書に対する訳注の多さですが、これは原書が発行
された頃にはまだ正確な資料が無かったということで、批難してはいけ
ないそうです。それよりも、訳者の仕事を誉めるべきですよね。