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企業再生の手法には普遍性がある |
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| ゴーン氏が言葉もわかならい国にやってきて短期間に経営改革をやってのけたことを改めて考えると事業再生の手法には普遍性がある、ということなのだろう。ただ単にコストカットやリストラをするだけでは下手をすると労働争議にさえなりかねなかったが、そうならなかったのはゴーン氏が異文化コミュニケーションの経験が豊富で人から信頼される人格者であったからであろう。そして決断の速さと実行するスピードはやはり若いからこそやりぬけたのだと思う。日本的な組織運営は順調なときはうまく機能するけれど経営が傾き始めると方向転換できないのは太平洋戦争当時の陸海軍と変わらない。 |
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カルロス・ゴーン氏を身近に感じられる本 |
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| レビューの評価が多いのと高いことにまず驚きました。
数年前が初見ですがいま読み返してみて感じること、
ゴーンさん文章がめちゃくちゃうまいですよね、訳がということもあるかもしれませんがこんなに近さを感じさせてくれるとはおもいませんでした。
なんというか半生記というか履歴書を物語風にしててたようなつくりなのですがとても面白い、
ルノーから日産への移転を決断する場面やはじめて就任した時の描写などとても細やかでわかりやすく、社会経験がまだまだ未熟な自分にとってとても新鮮でした。
アイデアは5％にすぎない、実行こそ全てという言葉が凄く説得力があります。
P158からの的外れな分析は正直こっけいで笑ってしまった、
いわゆる社長さん系の本のなかでも自分はとてもよかったとおもいます、よって文句なしに☆×５。
またたまに読み返したいとおもいます。 |
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期待通りの本 |
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| この本では、ミシュラン、ルノー、そして日産へきたゴーン氏の各社での仕事への取り組み、考えが紹介されています。
興味深いのは、ゴーン氏自身のターニングポイントはミシュラン（ブラジル）でのハイパーインフレ下でのCOOの経験だったと語っていたことです。
早く決断をしないと金の価値が下がっていく。。。
この時間感覚が、日産は”バーニングプラットホーム”に立っていると考えたのでしょう。
日産での話は、具体的な数字も多く、目標達成への執念が伝わってきます。
読んで面白かったのは、日産での話より、ミシュラン、ルノー時代の話です。
グローバルな企業の中でコミュニケーションの大切さを痛感させるエピソードが
多く紹介されています。 期待通りの内容でした。 |
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カルロス･ゴーンの半生がわかる |
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| 本書はカルロス･ゴーンの、経営手法的なことだけではなく、彼の幼い頃や学生の頃のことなど彼の生き方を知ることができる
それぞれの局面で何を考えどう決断したのか
彼の改革というと大規模なコストカットが有名であり、そこから冷たいイメージを持ってしまっていたが
この本によって彼の考え方、背景、信念、温かい一面も知ることになった
マネジメントの秘訣などなく、実際にみずから手がけ、試行錯誤し、多くの重要な決断を下すことによって学ぶものだ
試練を恐れず、仕事に緊張感を持ち、危機的状況に対応する。危機でない状況だった場合は新しい目標レベルを設定したり新たな挑戦を設けることで緊張感を保つ
これからのことから、彼がストイックで努力家であることがうかがい知れる
成長意欲の高い人には励みになると思われる |
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すばらしい人生哲学 |
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| カルロス・ゴーン氏が自らの半生を振り返った書。プロローグに「マネジメントとは職人の手仕事のようなもので、秘訣などなく、実際にみずから手がけ、試行錯誤し、多くの重要な決断を下すことによって学ぶものだ」とある。確かにそのとおりで、ゴーン氏は何か特別な経営ノウハウを持っている訳ではなく、当たり前のことを愚直に取り組んでいるだけだと気付かされる。ただ常人と違うのは、明確で強固な人生哲学・信念を持っていることと、対立を恐れず筋を通す勇気をもっていることだと思う。 |
